TRANSPORTS À PHUKET
COMMENT ALLER À PHUKET ?
Phuket comme Koh Samui, fait indéniablement partie des destinations phares du sud de la Thaïlande. Il y fait 30°C toute l'année, les plages sont somptueusement belles, il est très facile et bon marché d'y accéder depuis toutes les autres grandes villes du pays. Au départ de Phuket, Il est aussi très simple de découvrir de nombreux sites naturels d'exception.
Article mis à jour le 02/09/2025
- Depuis l'Europe vous trouverez des vols directs et indirects vers Phuket. Si vous êtes déjà en Thaïlande, les principales villes du pays desservent Phuket par le bus, ou l'avion, ou encore par le bateau si vous êtes à Krabi, Koh Lanta, Koh Phi Phi ou Koh Yao...
- Si votre séjour est court, 1 semaine ou 15 jours, optez pour l'avion sur les grandes distances, vous éviterez ainsi de perdre 1 nuit ou plus dans les transports. Les prix des vols intérieurs low cost (Air Asia, Nok Air, Lion Air) reliant Phuket aux autres villes du pays sont très compétitifs.
- De Bangkok, les compagnies de bus proposent une bonne dizaine de départs par jour à partir de 783 THB, mais il faudra endurer un voyage de 12 à 14 heures (BUS Express ou VIP, air conditionné). Choisissez de voyager la nuit. Arrivé au Terminal 2 de Phuket ville, vous devrez prendre un autre moyen de transport, tuk tuk, minibus, moto-taxi pour vous rendre à l'hôtel de votre choix.
- En avion de Bangkok, une cinquantaine de départs par jour vers l'aéroport de Phuket, de 1600 à 4500 THB, selon la saison et les promotions.
- L'île de Phuket n'étant pas desservie par le chemin de fer, vous devrez prendre un train jusqu'à Surat Thani puis continuer vers Phuket en bus, minibus ou taxi.
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ALLER À PHUKET DEPUIS D'AUTRES LIEUX EN THAÏLANDE
| TRAJETS | MODES DE TRANSPORT | À PARTIR DE |
|---|---|---|
| KOH PHI PHI > PHUKET | FERRY - SPEED BOAT | 12 €UROS |
| KRABI > PHUKET | BATEAUX - BUS - MINIBUS | 7 €UROS |
| KOH YAO YAI > PHUKET | FERRY - SPEED BOAT | 11 €UROS |
| KOH LANTA > PHUKET | FERRY - SPEED BOAT | 19 €UROS |
| KHAO LAK > PHUKET | BUS - MINIBUS | 7 €UROS |
| KHAO SOK > PHUKET | BUS - MINIBUS | 10 €UROS |
| SURAT THANI > PHUKET | BUS - MINIBUS | 9 €UROS |
| CHUMPHON > PHUKET | BUS - MINIBUS | 11 €UROS |
| BANGKOK > PHUKET | BUS - AVION | 32 €UROS |
| KOH SAMUI > PHUKET | BUS + FERRY - AVION | 18 €UROS |
COMMENT SE DÉPLACER À PHUKET :
- L'aéroport est situé au nord de l'île, les taxis, minibus ou bus vous emmèneront vers l'une des nombreuses plages de Phuket, au nord : Mai Khao, Nai Yang, Nai Thon, Layan ou Bang Tao, au centre : Kamala, Kalim, Patong et au sud : Karon, Kata, Rawai, Nai Harn.
- Phuket Smart Bus est une compagnie de bus qui prend en charge les voyageurs à l'aéroport et peut les emmener jusqu'au sud de l'île. Les bus s'arrêtent dans la majeure partie des villages touristiques. Les tarifs sont imbattables mais si vous vous rendez à Kata ou Rawai, le trajet peut paraître interminable...
- Pour vous déplacer sur l'île, soit vous empruntez les taxis locaux, ou mieux, vous louez votre propre véhicule, moto, voiture ou vélo. Les songthaews (taxis locaux) sont des voitures style pick-up, aménagés de façon à accueillir des passagers à l'arrière, ils sont le moyen le plus économique (et le plus folklorique) pour se déplacer mais également le plus lent.
- Si vous désirez quitter l'île en bus, la gare routière se trouve à Phuket ville, les départs s'effectuent vers Ranong, Chumphon, Bangkok et vers les régions plus au sud.
- Depuis 2024, 2 nouveaux services de bus ont vu le jour : une ligne gratuite à Phuket town qui dessert les principaux lieux de la capitale administrative, idéale pour visiter le quartier historique. Et une autre, de Patong à Phuket town.
- Nous conseillons aux voyageurs de se déplacer en taxis privés pour les grandes distances et de louer un scooter pour les petits trajets < à 10 km.
- Oui, le scooter est définitivement le meilleur moyen pour se déplacer à Phuket mais il ne faut pas se voiler la face, il est extrêmement dangereux de conduire à Phuket et plus généralement en Thaïlande. Ceux qui se plaignent de la prolifération des comportements à risques sur les routes françaises ne seront pas déçus en Thaïlande...
- Si vous sortez de l'île, par exemple vers Phang Nga, Khao Lak, Khao Sok, Krabi, le minibus et le taxi sont les meilleurs moyens de voyager, surtout si vous êtes plusieurs.
RÉSERVATIONS PHUKET - KOH SAMUI
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RÉSERVATIONS PHUKET - KOH PHI PHI
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TRAJETS LES PLUS DEMANDÉS AU DÉPART DE PHUKET
| TRAJETS | MODES DE TRANSPORT | RÉSERVATIONS |
|---|---|---|
| PHUKET > KOH PHI PHI | FERRY - SPEED BOAT | 12 €UROS |
| PHUKET > KRABI | BATEAUX - BUS - MINIBUS | 8 €UROS |
| PHUKET > KOH YAO YAI | FERRY - SPEED BOAT | 11 €UROS |
| PHUKET > KOH LANTA | FERRY - SPEED BOAT | 18 €UROS |
| PHUKET > KHAO LAK | BUS - MINIBUS | 7 €UROS |
| PHUKET > KHAO SOK | BUS - MINIBUS | 10 €UROS |
| PHUKET > SURAT THANI | BUS - MINIBUS | 9 €UROS |
| PHUKET > CHUMPHON | BUS - MINIBUS | 11 €UROS |
| PHUKET > BANGKOK | BUS - AVION | 28 €UROS |
| PHUKET > KOH SAMUI | BUS + FERRY - AVION | 18 €UROS |
LES BUS PUBLICS :
À Phuket, les lignes de bus publics ont vraiment tardé à voir le jour. Tout laisse à croire que les entreprises de taxis privés ont longtemps cherché à bloquer chaque projet de transports public... En 2018, était enfin inaugurée la première ligne de bus publics sur l'île : Phuket Smart Bus. En 2024, il nous faut saluer les efforts des autorités qui ont mis en place 2 nouvelles lignes : Dragon Line et une ligne entre Patong et Phuket town.
PHUKET SMART BUS (AÉROPORT)
La ligne reliant l'aéroport jusqu'à Rawai est réellement fonctionnelle seulement depuis la réouverture touristique post-crise sanitaire. Depuis son ouverture, ont eu lieu d'innombrables mises au point concernant les tarifs, les moyens de paiement, les arrêts et les horaires. Aujourd'hui, tout semble fonctionner correctement et les usagers paraissent nombreux et satisfaits. Les bus circulent tous les jours entre l'aéroport de Phuket jusqu'au sud de l'île.
DRAGON LINE
Cette nouvelle ligne propose des bus électriques gratuits qui circulent à Phuket town dans le quartier historique et ses alentours.
PHUKET SMART BUS PATONG / PHUKET TOWN
Egalement inaugurée en 2024, cette ligne qui relie Patong à Phuket town risque fort d'exaspérer les chauffeurs de taxis...
QUE FAIRE À PHUKET EN 2025/26 ?
Contrairement aux agences de voyages qui fatalement nous promettent monts et merveilles, aux médias sociaux qui survolent sans objectivité, ni pertinence, aux vlogs obnubilés par l'audience, nous tenterons ici, pour rompre avec cette uniformité usuelle, de faire preuve à la fois d'honnêteté et de rigueur...
Il est évident que l'île de Phuket, jadis surnommée " la perle d'Andaman ", a perdu de sa splendeur au cours des 15 dernières années. Elle a de toute évidence subit quelques dommages principalement dus au développement outrancier du tourisme de masse. Il en est de même pour la majorité des " derniers paradis terrestres ", depuis l'existence et le succès des réseaux sociaux. Le tour de force aujourd'hui, est de se détourner des lieux trop fréquentés et choisir les dernières destinations secrètes, pas encore livrées en pâture sur les médias sociaux...
LES PLAGES LES PLUS TRANQUILLES SUR L'ÎLE :
Les plages situées au nord-ouest : Sai Kaew, Mai Khao, Nai Thon sont de très belles et très longues plages. Sur de telles étendues, même en haute saison et aux pires heures, la foule se trouve disséminée et l'impression de surfréquentation est très atténuée. Le phénomène est aussi palpable à Karon beach, plus au sud.
Quelques criques plus discrètes aux alentours de Patong et de Rawai, font également partie des plages les plus agréables de Phuket, à condition de s'y rendre tôt le matin (avant 10/11 heures).
LES VISITES ET ACTIVITÉS À PRIVILÉGIER SUR PHUKET :
- Le temple de Chalong
- Le cap Promthep
- Phuket town
- Patong by night
- Voir un combat de Muay thaï
- Assister au festival végétarien
VISITES À PRIVILÉGIER AUTOUR DE PHUKET :
- La baie de Phang Nga
- Koh Bon
- Koh Sire
- Le point de vue de Samet Nangshe
- Koh Racha
- Koh Yao Noi
- Wat Bang Riang
- Thai Mueang
VISITER LES ÎLES EN MER D'ANDAMAN :
Depuis Phuket, vous pourrez vous aventurer vers de nombreuses îles plus ou moins proches des côtes en long-tail boat ou en speed-boat. Pour certaines îles de la mer d'Andaman, il faudra quelquefois rejoindre le continent.LES PLUS PROCHES DE PHUKET
Toutes les îles de la province de Phuket sont accessibles en long-tail ou en speed-boat.
Koh Bon, Koh Lone, Koh Racha, Koh Hae, Koh Maiton, Koh Naka...
LES ÎLES PLUS LOINTAINES
- Pour visiter les îles de la Baie de Phang Nga, il faudra se rendre à Phang Nga town puis à l'un des embarcadères. Si vous ne voulez pas y aller par vos propres moyens, ne soyez pas inquiets, de nombreuses compagnies proposent la visite de la baie et se chargent des transferts depuis les hôtels de Phuket.
- Pour aller à Koh Phi Phi et Koh Lanta, vous devrez vous rendre au port Rassada de Phuket town. Ensuite de très nombreuses embarcations emmènent les touristes vers ces 2 îles.
- Les départs pour Koh Yao Noi et Koh Yao Yai ont lieu depuis le port Bang Rong, au nord-est de l'île.
LES ÎLES À PLUS DE 100 KM DE PHUKET
- Koh Similan, Koh Surin, Koh Phra Thong, Koh Phayam, Koh Kho Khao se trouvent au nord de Khao Lak (à 100 km de Phuket). Concernant ce premier groupe d"îles, il sera nécessaire dans un premier temps, de se rendre par la route à Khao Lak ou à Ranong. Depuis le sud de Khao Lak, au port de Thap Lamu, les bateaux partent vers les très convoitées îles Similan. Depuis Baan Nam Khem, au nord de Khao Lak, un ferry aux allures de bac effectue une rapide traversée vers Koh Kho Khao. Depuis Khura Buri et Ranong, vous pourrez explorer les îles les plus préservées de la région : Koh Phra Thong et Koh Phayam.
- Koh Ngai, Koh Muk, Koh Kradan, Koh Libong, Koh Bulon, Koh Lipe se situent au sud de Koh Lanta. Pour ces îles plus au sud, plusieurs options sont possibles, soit passer d'île en île depuis Koh Lanta, Koh Phi Phi ou encore Koh Yao, vers Koh Ngai, Koh Muk et Koh Kradan puis ensuite de Koh Libong à Koh Bulon et enfin Koh Lipe. Notez que l'on trouve des hébergements sur chacune de ses îles.
Prendre le bus ou l'avion de Phuket à Hat Yai est aussi une solution. Depuis Hat Yai, un minibus ou un taxi rejoindra le port Pakbara de Satun, puis vous embarquerez sur un speed boat en direction de Koh Lipe, l'île thaïlandaise la plus au sud du pays. Vous n'aurez plus qu'à remonter par étapes successives vers le nord pour découvrir Koh Bulon, Koh Sukorn, koh Libong, Koh Kradan, etc...
NOTRE AVIS SUR PHUKET
Il semblerait que la perle de la mer d'Andaman ne fasse plus l'unanimité en 2025... Tentons de savoir pourquoi les voyageurs et les influenceurs émettent autant d'opinions peu flatteuses sur Phuket.
Ce qui nous parait assez déroutant dès les premières lectures d'avis postés sur les médias sociaux, outre l'absence de syntaxe, c'est le manque de bons sens et de discernement. Comment peut-on donner un avis aussi tranché, sur un sujet que l'on ne maîtrise pas ou mal ?
Nécessairement, le contenu va manquer de profondeur et la dialectique de pertinence. C'est d'ailleurs pour ça que nous expliquons aux influenceurs que sécher sur un sujet n'est point honteux. En revanche, il est préférable de s'abstenir plutôt que publier des bidonneries.
Sans prétention aucune, j'estime avoir bien cerné le profil et l'évolution de Phuket durant ces 20 dernières années, aussi, je suis quelque peu agacé d'entendre autant d'inepties de la part de certains vloggers " populaires " ou simples touristes qui n'ont séjourné sur l'île, qu'une courte semaine...
Nous nous attardons sur les principales maladresses relevées ici et là sur internet...
LE SURTOURISME
Concernant le surtourisme, il semblerait que Phuket ne soit pas la seule destination à en souffrir, ni en Thaïlande, ni en Asie du Sud-Est, ni dans le monde... Inutile donc d'insister plus que ça sur ce récent phénomène. Il nous parait plus constructif de chercher et partager (avec modération) des alternatives aux destinations saturées et de changer sa façon de voyager, pour échapper au pire.
LA VIE CHÈRE
Effectivement, l''inflation gangrène peu à peu tous les continents, sans exception. On pourrait même parler de crise sans précédent. Ici encore, rien de spécifique à l'île de Phuket, toutes les villes et îles de Thaïlande subissent le même sort, de Bangkok à Pattaya en passant par Koh Samui. Notons au passage, que les produits d'usage courant ont toujours été plus onéreux sur une île, même si elle est peu éloigné du continent. C'est ainsi, il faut y acheminer les marchandises par voies maritimes ou aériennes.
LES BANLIEUES EUROPÉENNES
Le sujet a fait couler beaucoup d'encre. Le " marronier " resurgit de temps à autres, au comptoirs des bars ou dans les médias mal intentionnés. Pour ma part, je ne fréquente que très peu le centre ville de Patong, je n'ai donc pas à me plaindre de rodéos sauvages ou de manifestations puériles et bruyantes que subissent les habitants de Patong durant chaque haute saison. Et, à la décharge des banlieusards européens quelquefois stigmatisés à tort, on s'aperçoit en suivant l'actualité de Bangla road, que toutes les nations sans exception, s'alcoolisent plus que de raison et déambulent sur la walking street. Pas étonnant que parmi ces dizaines de milliers de visiteurs, les échauffourées soit fréquentes. Bière, testostérone et princesses de la nuit ne font pas toujours bon ménage.
TRACASSERIES ET TRANSPORTS À PHUKET
Depuis une quinzaine d'années, les insulaires et les voyageurs de passage sont confrontés à un réel problème de transport et de circulation sur les principaux axes et quelques routes secondaires de Phuket. L'état et l'entretien général des routes ont beau être irréprochables, il est devenu compliqué de ne pas se retrouver bloqué dans les embouteillages durant la haute saison. Les services de bus publics dédiés aux touristes pour visiter l'île sont insignifiants et les solutions envisagées pour l'avenir pourraient paraître inadaptées.Ainsi, à certaines heures, certains jours de l'année, il faut compter 2 heures en voiture, pour rejoindre l'aéroport au nord de l'île depuis le village de Rawai, au sud (50 km)...
QUELQUES CHIFFRES STUPÉFIANTS :
En l'espace d'à peine 20 ans, entre l'année 2000 et l'année 2019, en Thaïlande, la quantité de touristes est passée de 10 à 40 millions par an. Phuket n'a pas dérogé à la règle et s'est vue submergée par un nouveau tourisme de masse, composé de Chinois, de Malaisiens, d'Indiens et de Russes. En 2024, 14 millions de voyageurs se sont rendus à Phuket.On pense que la population locale, durant les 2 dernières décennies, a doublé ; elle est aujourd'hui estimée à 500 000 habitants." ...En 2024, la province de Phuket a généré 12 milliards d'€uros de recettes touristiques, ce qui en fait la province la plus rentable de Thaïlande, selon le ministère du Tourisme.Chonburi (Pattaya) et Surat Thani (Koh Samui...) suivent, avec 8 milliards d'€uros et 2,5 milliards... "DES DISPOSITIONS INSUFFISANTES
- Moult tunnels ont été creusés aux abords des principaux carrefours et ronds-points responsables de ralentissements. Les travaux furent interminables et causèrent des millions de kilomètres d'embouteillages sur plusieurs années. Ces mesures prises durant la dernière décennie pour désengorger le trafic n'ont visiblement pas suffit face à au développement touristique exacerbé. Incriminer quiconque serait audacieux. Qui aurait pu en effet, anticiper un essor aussi fulgurant.
- 2 lignes régulières de bus relient l'aéroport au sud de l'île.
- 2 nouvelles lignes ont vu le jours en 2024 : une de Patong à Phuket town et l'autre en centre ville de Phuket town.
Source : thailand.prd.go.th